Praktische Tipps Sicherung auf Bahnwaggons

Eine wichtige Überlegung bei der Ladungssicherung in oder auf einem Bahnwaggon sind die einwirkenden Kräfte. Beim Rangieren von Bahnwaggons können leicht Kräfte bis zum Vierfachen der Erdanziehung wirken. Die Cordstrap-Lösungen für die Sicherung dynamischer Ladung garantieren das für derartige Prozesse erforderliche hohe Maß an Stoßfestigkeit. Ein patentierter Dynablock-Verschluss sorgt überdies dafür, dass die Ladung unter keinen Umständen ins Rutschen kommt.

• Die Lashings sollten erst angebracht werden, nachdem berechnet und berücksichtigt wurde, welche Kräfte auf die Ladung wirken und wie sich die Fracht während des Transports bewegen könnte. Die Berechnungen sollten auf Basis relevanter Vorschriften oder Normen wie dem CTU-Code erfolgen. Die Ladungssicherungsexperten von Cordstrap beraten Sie gernzu spezifischen Anwendungen.
• Spediteure sind mittlerweile ausdrücklich dafür verantwortlich, dass ein Frachtgut transportfähig ist und sicher versendet werden kann. Deshalb müssen sie unbedingt die aktuellen Vorschriften des CTU-Code einhalten. Alle Transportlösungen von Cordstrap erfüllen den CTU-Code in vollem Umfang.
• Verschiedene Befestigungsmaterialien haben ein unterschiedliches   Lastverformungsverhalten. Deshalb dürfen für ein und dasselbe Frachtgut auch nicht unterschiedliche Formen der Ladungssicherung verwendet werden.
• Die Lashings und Umreifungsbänder von Cordstrap gibt es in verschiedenen Stärken, von 450 daN  bis hin zu über 20.000 daN. Bitte beachten Sie, dass Bänder aus Polypropylen zwar auf den ersten Blick Ähnlichkeiten mit den Cordstrap-Bändern aufweisen, aber ein vollkommen anderes Dehnungsverhalten haben.
• Welcher Zurrgurt für eine bestimmte Situation am besten geeignet ist, hängt von vielfältigen Faktoren ab. Dazu zählen zum Beispiel die Art und das Gewicht der zu transportierenden Produkte sowie die Beförderungsform.