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小提示和建议 海运加固

船舱内和甲板上运输的散杂货会遭受极端的外部影响。

• 对于诸如卷材或厚板之类的钢铁和金属货物放置于一个较小空间范围内时,应特别注意确保不会损坏货物底端,并使重量均匀分布在整个集装箱地板上。固世特专家可协助设计出最恰当的加固方法。

• 危险货物必须始终按照相关法律规定运输。所有固世特运输解决方案均完全符合 CTU 规范。

• 危险货物仅可由经过培训的人员整理、包装和加固;固世特可提供加固危险货物所需的培训以确保安全运输。

• 当危险货物与非危险货物混装在一个集装箱内时,危险货物应放置在靠近集装箱门处,并添加可见的标记和标签。

• 运输危险货物时,加固集装箱门至关重要;固世特可提供加固危险货物所需的培训以确保安全运输。

• 运输液体时请记住,加固不稳妥会导致渗漏并损坏其他运输物品、机械或周围区域。

• 特定类型的货物绝不应包装在一起,例如潮湿(或散发湿气)的货物与干燥(或潮湿敏感)的货物。

• 始终将货物包装后放入集装箱,以实现紧密贴合和防止运输中的移动。

• 气候变化会对运输中的货物造成挤压,例如当船只穿过   不同气候区域时。集装箱内的气温可能与环境气温相差 20-30ºC。

• 装运物之间的空隙应使用固世特充气袋之类的产品填充。

• 捆绑带应仅在已考虑和计算过可能作用至货物的力和位移后才能使用。计算应根据相关代码或标准进行,例如 CTU 规范。固世特货物加固专家团队可建议具体的应用。

• 符合最新版 CTU 规范对于承运商而言十分重要 – 他们现在应明确负责运送安全且适合运输的货物。所有固世特运输解决方案均完全符合 CTU 规范。

• 不同的加固材料具有不同的负载变形属性 – 因此不同的型号不可用于加固同一货物物品。

• 固世特聚酯纤维打包带和捆绑带具有不同的力度,从 1,000 lbs (450 daN)  到超过 45,000 lbs (20,000 daN)。请注意,聚丙烯材质的打包带尽管外观相似,但却与固世特聚酯纤维打包带具有完全不同的延伸属性。

• 适用于特定解决方案的最佳捆绑带取决于多种因素,例如货物的性质和重量及运输模式。

• 若要确定适合特定货物的正确充气袋尺寸:

  - 测量货物组件之间的间隙    

  - 测量地板至装运物顶部的距离    

  - 测量待加固托盘(或其他货物类型)的长度

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