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Cordstrap CornerLash

Broschüre CornerLash®

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Eine Revolution in der Ladungssicherung

Speziell für schwere Ladungen in Containernentwickelt, ist CornerLash eine bahnbrechende Innovation im Bereich der Ladungsicherung. Als die zeit -und kosteneffizienteste Lösung auf dem Markt, ermöglicht CornerLash die einfache und einheitliche Sicherung schwerer Güter (bis zu 30 Tonnen).

Geeignet für viele Arten schwerer Ladungen wie Fässer, IBC’s, 25 kg/ 50lbs Säcke und andere Weichverpackungen, bietet die CornerLash Lösung die effizienteste und zuverlässigste Art der Ladungssicherung, sowohl im 20’ als auch im 40’ Container. “Plug-and-Play” Komponenten - inklusive frachtspezifischer Erweiterungen wie IBC Kantenschutz und EdgeBoards, speziell für die Sicherung von Weichverpackung entwickelt - sorgen für erhöhte Sicherheit und Schnelligkeit.

Container filled with drums, secured using Cordstrap CornerLash. Container lashing using the corner posts.

Zugeschnitten auf die Ansprüche der chemischen Industrie

Die Erkenntnis unserer Experten ist, dass Kunden gerne den Gesamtüberblick über alle anfallende Kosten habe. Um sicherzustellen, dass die Zeit und Kosteneffizienz während der Ladungssicherung und des Transports auf Schiene, Straße oder See maximiert wird, wurde das CornerLash speziell auf die Ansprüche der chemischen Industrie zugeschnitten. 

Die neue Lösung bietet höhere Effizienz bei geringeren Kosten und macht den Containerversand von Gefahrgut in Fässern und IBC's einfacher. CornerLash ist einfach
zu händeln, spart Zeit, ist Code of CTU konform und zudem anerkannt von der AAR.

Unabhängig von Container Zurrpunkten

Um Ladung im Container zu sichern werden üblicherweise die vorhandenen Zurrpunkte genutz. Die Festigkeiten sind allerdings nicht immer ausreichend um schwerste Ladungen zu sichern.

CornerLash ist somit die einzige Lösung auf dem Markt, die Container Eckpfosten als stärksten Punkte im Cointainer verwendet, um optimale Sicherheit zu erreichen.

Corner element of Cornerlash container lashing solution using the corner post to safely secure cargo.

Höchste Effizienz in der Anwendung


Durch die Nutzung von ''Plug and Play'' Komponenten und dem Wegfall umständlicher Vorbereitungen, ermöglicht CornerLash eine bis zu dreimal schnellere Anwendung als selbstklebende Lösungen.

Verpackt in einer Boxpallete mit allen notwendigen Elementen um 70 Container zu sichern. Die einzelnen Systemteile können einfach und schnell entnommen werden und sind platzsparend angeordnet.

Zur Sicherrung von einem 20" Container mit bis zu 80 Fässern und 18 IBC's sind folgende Bestandteile notwendig:

  • 4  Eckelemente
  • 4 Verschlüsse
  • 4 Lashingbänder
Container lashing of 80 drums using CornerLash requires 4 corner elements, 4 buckles and 4 lashings.

Einfache Inspektion

Wenn ein Container bei einer Kontrolle geöffnet wird, kann es durchaus schwierig sein zu sehen wie die Ladung gesichert wurde. Aus diesem Grund wird zur Vereinfachung ein Verladeplan an der Ladung angebracht, der alle notwendigen Informationen enthält.

Cordstrap CornerLash label to provide information when a container is being inspected.

Wie wird CornerLash angewandt

Dieses Video zeigt die Verwednung von CornerLash bei der Sicherung von IBC's im Container.

Vorspannkraft für CornerLash

Die Vorgaben der AAR zu der benötigten Vorspannung von 3000 daN/6600 lbf werden mit pneumatischen Spanngeräten erreicht. Für eine Sicherung ohne AAR Transport können manuelle Spanngeräte eingesetzt werden.

Cordstrap Spanngeräte
Lashing of a container filled with drums with CornerLash tensioned using a pneumatic tensioner.
CornerLash bietet eine sichere Transportlösung für die chemische Industrie. Cordstrap versteht das Bedürnis die anfallenden Kosten zu minimieren und damit die Zeit- und Kosteneffizenz zu maximieren.

AAR zugelassen und Code of CTU konform

Ladung kann mit verschiedenen Verkehrsmitteln transportiert werden unter anderem per Schiff und Bahnwagons. Unterschiedliche Richtlinien und Gesetze müssen dabei berücksichtigt werden.

Die Cordstrap CornerLash Lösung ist international von der American Railroad Association (AAR) zugelassen, wurde vom Germanischer Lloyd getestet und ist im gesamten Umfang Code of CTU konform.

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